更新時間:2024-12-03
預(yù)制聚氨酯復(fù)合泡沫保溫管廠家執(zhí)行國標GB/T29047-2013和建設(shè)部CJ/T114-2000標準.可以按照用戶要求,使用其他規(guī)格的鋼管和外護管保溫層厚度也可以按用戶需求制定。聚氨酯保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)的保溫保冷工程。
預(yù)制聚氨酯復(fù)合泡沫保溫管廠家
聚氨酯保溫管是由高密度聚乙烯塑料外護,由輸送介質(zhì)的,工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護管,通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。再通俗一點認識,其實就是一條管道,用來供熱供暖使用的一個傳輸工具。
聚氨酯發(fā)泡合成材料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便、節(jié)能防腐*而被大量使用。預(yù)制發(fā)泡保溫管主要運用在各種供熱、供水、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
預(yù)制保溫管廠家
吊裝與運輸
1、聚氨酯泡沫保溫管管材在吊裝和運輸過程中,嚴禁與尖銳物等雜物接觸,以防止破壞聚乙烯外護管。
2、吊具應(yīng)使用尼龍或其它柔性吊帶(寬度不小于100mm),吊裝聚氨酯直埋保溫管管材時不準使用鋼絲繩或鏈條。
3、裝卸保溫管材時,應(yīng)穩(wěn)起穩(wěn)放,防止磕碰。
4、在任何情況下嚴禁自身滾動和拖拉方式搬運、移動。
5、現(xiàn)場運輸采用車。長途運輸采用長板車,并加以保護和固定,防止對產(chǎn)品的破壞。
6、卸車時,汽車裝運宜采用垂直起吊方式,集裝箱裝運可用叉車裝載配合作業(yè)。
存儲與運輸
通常情況下,聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管管材與關(guān)鍵采用汽車或火車運送到施工現(xiàn)場,收貨人對管材的裝卸負責。
1、場地應(yīng)平整,無雜物積水,并有足夠的承載能力。
2、同規(guī)格聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管應(yīng)碼放在一起,標明規(guī)格和數(shù)量,碼放zui大高度1.5米。
3、保溫管材在存放時應(yīng)防止暴曬、雨淋,露天存放應(yīng)用苫布覆蓋。
4、施工涉及的化工原料,應(yīng)按易燃品分別隔離存放在通風陰涼的庫房內(nèi),并遠離火源和熱源。冬季 存放溫度不低于10℃.
5、管材堆放時,必須用木墊墊起,木堅塊寬應(yīng)大于150mm,應(yīng)大于100mm。同規(guī)格管直放在一起, 從地面開始,逐層放墊塊,每層放置墊塊數(shù)量:管長12m時,1至3層為4塊,4層為3塊。管件應(yīng)用木板墊底排列放置。
優(yōu)勢
1、預(yù)制直埋發(fā)泡保溫管保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長期運行可節(jié)約大量能源,顯著降低能源成本。
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費用極低。
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